Contact
marion.alter@culture.gouv.fr
Marion Alter est ingénieure chimiste et travaille actuellement sur l’altération de pigments de peinture verts à base de cuivre dans le cadre d’une thèse Patrima.
Ingénieure chimiste diplômée de l’ECPM (Ecole Européenne de Chimie, Polymères et Matériaux) à Strasbourg, option chimie analytique, Marion Alter a terminé son cursus ingénieur avec un stage Master au Centre des Collections du Musée National Suisse près de Zurich, sur les produits de corrosion que l’on peut retrouver dans les instruments de musique historiques de la famille des cuivres, dans le but de rendre ces instruments à nouveau « jouables ». Ayant eu une expérience dans le domaine de l’industrie moyennement satisfaisante, et voulant après son diplôme continuer à évoluer dans celui du patrimoine, elle s’est mise en quête d’un travail de recherche : elle étudie désormais l’altération de pigments de peinture verts à base de cuivre dans le cadre d’une thèse fléchée Patrima débutée à l’automne 2015. L’objectif est de valider un mécanisme d’altération déterminé à partir d’analyses sur des échantillons modèles synthétisés en laboratoire, en comparant leur comportement à celui d’échantillons prélevés directement sur des œuvres historiques appartenant à des collections muséales.
Recherches
01
Thèse
2015
Le projet concerne les altérations de couleur et les modifications de perception (brunissement, noircissement, opacification) de pigments verts à base de cuivre dans les peintures historiques.
Autres Chercheurs
Doctorant
Raphaël Devred
Raphaël Devred est doctorant en Histoire au sein du CHCSC de l’UVSQ. Il mène une recherche sur les domaines des Princes du XVIIIe siècle à nos jours.
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Doctorante
Emma Gillet
Ingénieure optique de formation, Emma Gillet effectue actuellement une thèse sur la perception et l’objectivation multimodale d’une intervention en restauration-conservation.
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Doctorant, Ingénieur
Mohamed El Boudani
Mohamed El Boudani est un docteur de l’université de Cergy-Pontoise et de la FSP. Depuis la soutenance de ses travaux, il occupe un poste d’ingénieur moyen d’essais dans le secteur automobile.
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