Giovanna Vasco
giovannavasco.gv92@gmail.com
Elle obtient début 2023 un doctorat en physique appliquée au CEDAD (Lecce, Italie) durant lequel elle a travaillé sur les analyses par faisceaux d’ions (IBA) et la datation au radiocarbone.
En tant que post-doctorante, elle participe à plusieurs projets en arts graphiques. Elle travaille d’abord au Department of Scientific Research du British Museum sur le projet The making of the Vindolanda wooden writing tablets, puis au projet ERC Insular Manuscripts de l’Université de Leicester (Royaume-Uni), consacré aux encres anciennes.
Depuis 2024, elle contribue à l’étude de la production d’estampes en France dans le cadre du projet EstBleau, dédié à la production bellifontaine et parisienne du XVIe siècle. À partir de fin 2025, elle rejoint le projet TUQUE pour la caractérisation des techniques employées par Louis-Marin Bonnet dans ses estampes à la manière du pastel au XVIIIe siècle. Ces deux projets ont été financés par la FSP.
Recherches
2025
Le projet TUQUE envisage l’application d’analyses non invasives sur une sélection d’estampes du graveur parisien Louis Marin Bonnet (XVIIIe siècle) pour identifier les matériaux utilisés et les techniques mises en œuvre.
2023
L’objectif est d’identifier les pigments employés pour l’impression des estampes bellifontaines, imprimés au 16e siècle avec des techniques non-invasives et d’observer l’aspect des encres à l’échelle microscopique.
Autres Chercheurs
Doctorant
Antoine Zedda
Conservateur du patrimoine, Antoine Zedda a intégré l’INP en 2026 dans la spécialité archéologie. Spécialiste de l’instrumentum romain il poursuit ses recherches, notamment au MAN.
En savoir plusDoctorant
Amélie Fagnou
Doctorante au Centre d'histoire culturelle des sociétés contemporaines (UVSQ, Paris-Saclay), spécialisée dans l’histoire du théâtre et des spectacles au XIXe siècle.
En savoir plusDoctorant, Ingénieur
Mohamed El Boudani
Mohamed El Boudani est un docteur de l’université de Cergy-Pontoise et de la FSP. Depuis la soutenance de ses travaux, il occupe un poste d’ingénieur moyen d’essais dans le secteur automobile.
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